日期:2013-06-29 08:30
2000万比索打造总装生产线，预计5月份即可投产。
菲律宾在零部件生产上的弱势，使得日系车和美系车在生产和售后上相继出现了脱节的问题。这就提醒我国车企在菲律宾发展过程中，需要尤其注意生产零部件与整车组装相协调的问题。该区域汽车零部件供应商之间日益激烈的成本竞争也威胁到菲律宾作为汽车零部件生产基地的地位。目前，该区域被泰国和印度尼西亚这样强大的生产基地抢走商机的风险非常之高。目前菲律宾汽车零部件出口额占其汽车出口总额的95%。假如菲律宾当地的汽车零部件供应商无法获得政府支持，那么该国的汽车出口额可能会大