日期:2014-05-08 13:25
级。以江铃轻卡为例，当年国II升级国III时，该企业反应迅速，从市场推广到铺货，做好了一切准备迎接排放升级，但由于排放升级执行不严，市场上假国III泛滥，许多地方假国III依然可以正常上路。结果，积极响应排放政策，第一时间达标排放的江铃轻卡投入升级成本却并未在排放升级中占得优势。
江铃的坏运气终于在国III升国IV的时候得以扭转，2013年7月开始，全国各省市陆续实施发文强制实施轻型商用车国IV排放标准，面对新一轮排放升级，江铃依然反应迅速，在较短的时间内完成技术升级，全系轻卡达标国IV。同时，通过大力推广其国IV产品优势