日期:2014-05-08 10:57
时间减少或增加了多少，出租车司机的收入增加或减少了多少，由使用打车软件引发的交通事故增加了多少
对打车软件进行干预的城市已有一长串：北京、上海、济南、南宁、南昌但公众看到的干预理由全是可能会对市场的公平性产生影响、影响驾车安全之类的主观判断，鲜见建立在数据基础上的客观分析。
已经和准备干预打车软件市场的政府有义务将决策依据晒一晒。公众和民营企业有权利知晓，政府是基于哪些科学依据来干预他们在市场中的自由选择。
市民可以凭借个体经验、生活常识甚至媒体报道形成判断，但政府不可以。政府对市场的干预必须建