日期:2015-04-16 11:04
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90 分钟）和大幅度降低费用（恢复费用几乎为零成本），并且经修复还原后的凹陷部位永不变形和退色，完全使车辆再次展现原有的风采。
目前我国汽修行业对车体凹陷修复技术，依然是采用传统的钣金工艺技术。该技术需经过拆卸、钣金、抹腻子、喷漆、烤漆等多道复杂的工序，同时对未损伤车漆的凹陷部位也需要以上的复杂工序。而且经修复后的凹陷部位，依然无法恢复车辆原有的状态，经过一段时间后会产生裂痕与变色。并且传统的钣金工艺技术因需要经过多道复杂的工序，不仅消耗时间长（一般需 2 天时间）同时复杂的操作过程和大量的材料消
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