日期:2014-05-08 10:22
曾经是自主品牌老大的奇瑞汽车，因为之前走了一段弯路，致使近年来销量持续下滑，而利润也长期处于亏损之中。虽然今年一季度奇瑞的销量仍在下降，但尹同跃却难掩喜悦之情，奇瑞一季度的主要任务是消化库存，实际上奇瑞的实销数量远高于批发数。
与此同时，代表奇瑞转型的二代产品，已经在奇瑞的产品结构中发挥了作用，奇瑞一季度单车价格首次实现了7.7万元，而今年奇瑞实现主营业务盈利的可能性很大。
自主品牌一直在摸索中成长，首次实现盈利也让尹同跃越来越坚信之前实行的转型路线是正确的，奇瑞要重现昔日辉煌，再也不能走低质低价的