日期:2014-05-07 13:20
余卓平谈到，特斯拉有两个问题，首先就是自重问题，其次是充电问题，由于追求十几分钟充满电，因此设计高电压充电，不但需要高投入建设充电站，还对电网造成巨大的压力，降低电池寿命。
针对国内车企对特斯拉不环保的质疑，尚未见到特斯拉中国公关部做出相关回应。
管理层频繁变动特斯拉在华前途未卜
在产品屡遭质疑的同时，特斯拉中国高层在发生变动，这或许与特斯拉在华屡遭质疑有千丝万缕的关联。
郑顺景于2013年3月正式加入特斯拉中国担任中国区总经理，并带领特斯拉完成进入大陆的一系列准备工作。直到4月1日，Tesla中国区总