日期:2015-01-16 18:09
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提问:admin
如今再进4s店，早已不见了前两年客流如织的场面，即使是年底的传统旺季。随着大规模井喷期的结束，以及日渐透明的价格和趋于理性的消费群体，身处4s的角度就会明白车越来越难卖了。难卖并非量上不去，而是价格下来了。除了个别绝对强势的汽车品牌及车型外，大部分4s店的纯销售环节由原来的盈利模式变成了保本模式。
市场法则讲适者生存，这也是汽车后市场化的一个必然现象。于是，4s店纷纷将赢利点向后延伸，把销售的着眼点更多的放在了汽车装饰加装业务上。当然，这些业务一直都有，也一直赚钱，而且4s店也理应为消费者提供综合服务
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