日期:2014-05-06 11:48
，这一品牌的诞生并不顺畅，仅大众品牌研发负责人诺萨(Heinz-JakobNeusser)就两次谈到进度裹足不前。去年11月和今年日内瓦车展上，诺萨都曾指出，公司仍然在对低价品牌项目进行评估，正苦于实现新低价品牌的成本目标：要实现一款低价车获批投产所应达到的成本目标，难度越来越大。而批准成本不达标的新车项目则毫无可能。
该品牌为大众汽车集团的第十三个品牌，新车的市场定位为一款新兴市场的低价车。该品牌将同通用汽车旗下宝骏、日产旗下启辰等合资自主品牌争夺市场，并且同丰田大发Avanza品牌竞争，也将对走低端路线的自主品牌形成压