日期:2014-09-17 09:14
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这位老板坦言，现在许多汽修厂的汽修工其实都应该换个称呼，叫做换件工。本来汽车上的零部件，除了部分一次成形的不能修复的以外(比如奥拓车上的水泵、机油泵)，其他绝大部分零部件都是可以修复的。但汽修工为图省事往往会直接说，这个零件不能用了，必须更换。车主为此要多支付几倍的冤枉钱。
车上更换下来的零部件，往往会被师傅随手丢掉，并不屑地称这个东西没有用了。但等车主一走，他马上捡回来，修复之后又可以换给下一个客户。这样成本少，见效快。该湖南籍老板说。很多维修点换下的电瓶、轮胎等部件，经过翻新后就成为维修厂的
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