日期:2014-09-15 14:47
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国机汽车的信息表明，7月份进口车市场增幅仅为10%，而1～5月增幅为25.9%；7月份的进口车库存压力陡增，达到了今年的最高点3.4。与此同时，据国际商报了解，现在奔驰、宝马、奥迪的4S店的销售人员几乎每天都被售后配件是否还会继续降价的问题折磨着，尤其是奥迪，由于其售后服务价格已经高出奔驰和宝马1/3，原先被奔驰高昂的养车成本吓跑了的部分消费者现在有可能弃奥迪而去。
消费者为什么会有这样的心理预期？答案很简单：这是发改委直接干预企业定价的结果。公开信息表明，奔驰在一个多月的时间里两次宣布调低售后配件价格，第一次
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