日期:2013-06-21 08:39
重型载货汽车将成为国内主要的公路运输工具，作为重型汽车重要零部件的汽车驱动桥市场前景广阔。于是，在国内企业驱动桥还没形成批量生产时，青特筹措3000万元资金，建起驱动桥生产线。青特集团副总裁纪建奕告诉记者。2000年，当国外钢板冲压焊合桥成为铸造驱动桥的换代产品时，青特又投资7000万元，建成具有国际先进水平的钢板冲压焊合桥生产线。
实践证明，这一极具前瞻性的举措极大促进了青特的快速发展。2006年，青特半挂车、驱动桥、支承桥和铸件的出口额达1000万美元，出口国家包括美国、意大利、澳大利亚、坦桑尼亚、印尼、新加