日期:2014-09-12 15:08
状态:已关闭
提问:admin
多，然后很简单发生烧排机油毛病。因而，发起机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
存在的另一个误区就是螺栓越紧越好。轿车上用螺栓、螺母联接的紧固件许多，应保证其有满足的预紧力，但也不能拧得过紧。汽车美容学校这样的情况会变的更加的复杂和多变，有一个良好的思路是非常重要的。
在这样的情况下，若拧得过紧，一方面将使联接件在外力的效果下发生持久变形；另一方面将使螺栓发生拉伸持久变形，预紧力反而降低，乃至形成滑扣或折断表象。保持一定的关系和能力是我们在应对挫折的必要措施。 关于我们 集
最佳答案:
暂无最佳答案
[全部回答(0)]