汽车后市场电商大有可为？
日期:2014-09-11 09:45
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片甚至是轮胎这样的汽配细分物件，消费者更需要和卖家现场互动以及获得售后的持续保养。

　　刘怀海也认为，短期来看汽配城仍占据优势。由于汽车配件的规格、型号、编码以及出厂厂商等相同，导致消费者还是习惯到汽配城看到实物后购买。同时，目前我国汽配的终端购买决定权在修理厂而不是车主，这在一定程度上制约了销售对象以车主和散户为主的汽配电商的发展，相应就稳定了汽配城的地位。
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05/11 16:18