日期:2014-09-11 09:45
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虽然反垄断之风已不如之前猛烈，但包括零配件在内的汽车后市场经营者或将成为这一风波中的潜在受益者。发改委称目前正在调查12家日本汽车企业，重点就是调查日本车在零配件供应链上的垄断行为。如果在横向垄断领域能够破局，起码汽车零整比很快就能降下来。另外一个零配件垄断方面很可能被突破的就是，零配件厂未来可以直供原厂配件给消费者。业内人士指出，汽车后市场仍是个未完全开发的蓝海，后市场的电商在反垄断之后将大有可为。
后市场电商时代开启
去年年底，由广东省东莞华南汽配城打造的华南地区最大的汽配网站酷配
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