“汽车三包”难题:4S店假冒配件利益链
日期:2013-06-19 08:32
露,副厂件分很多档次,如精仿是最高档次的,几乎和正厂件、原厂件一模一样,质量也很好;其次是高仿件。但这些副厂件从外表很难辨识,必须切开实验才能辨别。即使是消费者在4S店看着工人进行安装,其配件是否运用了原厂件,消费者也无法断定。

另一方面,整车厂商对4S店的配件采购缺乏有效的管理和约束。目前,整车厂惯用的监管方式是,对4S店采购原厂件的任务量进行考核。而任务量的计算方式是,根据当地该品牌汽车的市场保有量和平均车龄,减去一部分可能不在4S店进行维修保养的数量,计算出一定的配件消费额度,然后平均摊派给当地
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