日期:2013-06-15 08:34
家，因为汽车产业是最追求规模效应的，届时世界汽车制造业向中国转移将成为大势所趋，不仅自主品牌，而且合资品牌也将越来越多地采用中国制造，世界销售的模式。如果不遇到人民币迅速升值等因素，预期汽车出口将成倍增长。
■没有强大的自主品牌汽车企业，汽车强国就无从谈起
中国汽车业在过去二十年中取得的长足进步当然值得肯定。但是汽车产业的最终较量，比拼的是实力而不是进步，是总量而不是增量，是结果而不是过程。我们实现了从不会造车到会造车固然可喜可贺，但要从会造车迈向造好车则更加艰难。这就像是临门一脚，需要多年