日期:2013-05-04 08:49
乘用车:经过一季度的高增长后,二季度由于基数原因以及日系恢复性拉动效应消失,行业增速将有所回落至12-15%。行业库存正向经销商转移,单目前仍属于旺季转入淡季的正常现象,目前库存深度正常,尚未出现价格战迹象,行业仍保持温和复苏的态势。前期推荐的江淮汽车、长城汽车经过一季度上涨估值已有所恢复,而上汽集团由于增速较慢估值有较大折让,我们认为从全年看目前的估值安全边际较大。另外继续建议关注海外业务扩展迅速,正成长为全球供应商的中鼎股份。
重卡:3月重卡销量降幅明显收窄,我们认为受进入旺季与国四切换导致提前购买的双重因素影