日期:2014-08-29 10:48
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正从根本上实现这个目标，多位业内专家在接受记者采访时呼吁，这一轮反垄断执法风暴过后，汽车行业制度需要进行一次彻底地重建，包括改变现行的品牌授权模式，以及调整进口税率等。
我国2005年相继出台《汽车产业政策》和《汽车品牌销售实施管理办法》《办法》提出采用国际通行的汽车品牌授权经营模式，经营者只要得到汽车供应商的品牌销售授权，并符合有关规定，取得工商部门的营业执照，即可经营该品牌汽车。
然而在实际操作层面，随着4S店模式成为主流经营业态，这种授权模式不仅堵住了不少汽车进口贸易商从国外进口汽车的路子，
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