汽车反垄断再下两城 降价主要在零配件
日期:2014-08-29 10:46
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有主动报告和提交重要证据、积极整改的企业重点考虑适用减轻或免除处罚,纵向价格垄断协议同样适用。

中国汽车流通协会常务副会长沈进军表示,跨国品牌降价之后是否会受到惩罚,将取决于是否存在违法行为。车企主动降价的态度积极回应了政府、市场和消费者关于垄断的质疑,但是发改委并不会因此规避对违法车企的处罚。沈进军强调。

沈进军坦言,中国汽车市场尚处于卖方市场,即主机厂主导价格的不成熟阶段。因此,执法部门应当加大执法力度,政府也要引入竞争,企业不仅要在反垄断方面采取积极举措,还要重视如何规范汽车市场的发展
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