刘春长:借反垄断之机重构我国汽车产业顶层设计
日期:2014-08-26 11:56
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供体系通过排他购买排斥竞争性供应商,影响了我国汽车自主零部件产业的发展;排他供 应排斥竞争性购买商以及维修技术信息的可获得性低,导致我国汽车独立维修渠道很难购进原厂配件,阻碍了我国汽车快修快保业的发展,也间接促进了假配件的泛 滥,对汽车交通安全和环境保护带来了不利影响。
重构汽车业顶层设计
建立行政执法、司法诉讼双管齐下的反垄断体制。进一步完善反垄断法律法规和执法体系,加强国家间反垄断执法机构的信息沟通,建立健全国家发 改委、商务部和工商总局等反垄断部门的合作与协调机制,提高反垄断执法效率。此外,应
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