日期:2014-08-26 11:51
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联网时代，面对整车制造行业的结构性难题，颠覆性创新，是走出来的唯一机会。 反观经销商这层，十几年不理性的大规模4s店投资，让主机厂挣足了面子，除了房子等硬件够雄伟，4s店的经营能力、效率、成本控制及自身的品牌建设等，没有得到实质性的提升。对于消费者来说，现在提到4s店，几乎就是等同于高价的感觉。当垄断打破，当市场信息对等，当竞争者加入，以4s店当前的经营效率，应当如何面对？ 缺少灵魂的汽车后服务市场 十几年前高大上的4s模式落地中国，就被极力吹棒。国人不信誓言，但信任雄伟的不动产，过度的4s店投资，与严重投资不
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