日期:2013-06-08 08:38
购非原厂件，价格因素只是一方面，根本原因在于整车厂商绝对垄断的维修服务体系。
整车厂商一般都会指定几个配件供应商为其生产装车件（基本不流入售后市场）和用于售后服务的配件，售后配件的规格品质与整车件相同。此外，整车厂与供应商之间的合同大多长达10-15年，在合同期内，合作供应商生产的配件不得流入非4S店渠道，而4S店则必须通过整车厂购买原厂件。
庞大的市场保有量，加上配件订价权和渠道垄断，可以保证整车厂在售后服务中赚取更多的利润。在汽车配件带来的利润格局中，整车厂所占的比例相当高，不仅可以在采购价的基础