日期:2013-06-08 08:38
维修环节大量使用非原厂件，甚至是假冒伪劣产品，不仅为交通安全埋下了隐患，也为即将实施的汽车三包增加了操作难度。
国家质检总局于今年1月15日发布的 汽车三包规定，分别明确了生产者、销售者、修理者以及消费者的责任和义务，但其中涉及汽车退、换、修的问题都与维修配件有关。在当前这种假冒配件横行的市场环境下，本就难以界定责任的汽车三包，实施起来将有更大的难度。
假冒搅局
据业内人士透露，目前汽车维修市场上的配件包括原厂件、正厂件、副厂件和纯粹的假冒件。
按照整车厂商的规定，在其授权的4S店中，只能使用