内环限货难题 大量物流需小货车来承担
日期:2014-04-25 09:30
足将要高速增长的城市配送的需求的,而且这个物流队伍中,零散的社会车辆没有资源整合的能力,空置率很高。
● 突围:打通信息脉络
其实,最后一公里的难题归根结底就是成本问题。重庆交运集团人士向记者表示,如果能提高配送的效率,则将大大节约成本。目前,交运集团已针对内环限货、市场外迁后可能出现的问题,在重庆西部物流园区内打造了一个物流信息港项目,除了为不能进城的货车提供停车场地外,还将实现货运信息的共享。
据重庆公路运输集团人士介绍,公运集团已将以往车辆经营结合基础设施、干线运输+城市配送的模式,升级为运
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