日期:2014-04-25 09:30
等在内的费用约450元，加上过路费、损耗、司机工资等算下来，跑上1000元刚好是盈亏线。但是跑永川每吨货才80元，内环到市区内满载跑一趟也就150元左右，而且还面临白天交通拥堵，配送效率起不来，晚上加班跑人工成本又要翻倍的两难境地，这三年基本每年亏损100多万，快支撑不下去了。
王德胜的境况并非个案，重庆朝天门物流运输协会旗下某物流企业负责人向记者介绍，他们的业务主要是为渝中区的解放碑、朝天门以及观音桥等市场和商圈配货，相比于长途货运的毛利可以接近10%，市区内配送只有大约5%。
市物流与供应链协会零担物流分会会长