日期:2014-08-09 10:11
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提问:admin
过低，导致气缸密封性和润滑功能丧失；
3、活塞环断裂，刮伤缸壁；
4、活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；
5、活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；
6、活塞销外出，刮伤缸壁；
7、气缸内进入异物；
8、活塞与缸壁配合间隙过小；
9、活塞销装配过紧，引起活塞变形；
10、活塞热变形严重或烧顶熔化；
11、发动机长时间高速或超负荷运转等。
三、怎样预防发动机拉缸故障？
造成拉缸的原因看看那上面那十一条就是复杂难懂，有时既使出现这样现象，可能我们并没有判断出来，因此要在日常驾
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