日期:2013-04-26 19:55
)，而其它三款的竞品基本只匹配了ABS。
此外，北奔V3HT还匹配了液力缓速器、22.5时盘式制动器、10bar制动系统。有了这么多的制动改良方案，北奔V3HT的实际制动效果如何呢？周亚伟给出的答案是：相比起旧车型，V3HT的制动效果提高了30%。经测试，以前的车型在下坡路急刹车时需滑行9米，现在只需6米。
此外，北奔V3HT车型的可靠性，也被周亚伟反复肯定。据他介绍，该车型的研发，是以奔驰新ACTORS为对标，以行驶80万公里无大修为目标。与竞品的对比实验中，V3HT车型的可靠性表现得非常优异。V3HT车型的首次与平均