专为乐趣打造 日本富士短赛道试驾丰田86
日期:2014-08-06 09:57
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提问:admin
子在重心转移时毫不拖泥带水,其中稍有遗憾的是车身强度受到成本限制,所以在整体的扎实程度来看,后期还需要改装加强。另外更令人赞叹的是方向盘的质感,就好比你自己亲手抓着轮胎,有着丰满的路感与细腻的反馈,真的能够做到让你爱不释手,看来LF-A的研发让丰田在跑车调校方面积累了不少出色的经验。


● 问题二:想要享受86的真正乐趣,非要买手动版?


  答:从动力感受方面来说,自动版的变速箱其实已经足够智能,它的换挡动作是比较快的,升降挡时机也很正确,畅顺又不失灵敏。但其结构终究是普通的6AT,液力变矩器与多片
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05/15 14:18