日期:2014-08-06 09:54
状态:已关闭
提问:admin
车内更为安静。经过以上改进，ATS-L后排乘坐舒适性有了巨大的改变。
通过车身结构的优化设计以及使用轻量化、高强度的材料等斤斤计较的手段，ATS-L仅比ATS整备质量增加了50kg，车身刚性和ATS相当。为了让ATS-L拥有ATS一样的性能和操控敏捷性，凯迪拉克的工程师对ATS-L的底盘进行了重新的调校和设定，它的前后轮负荷比依然为运动轿车中最理想的50:50。
最终，相比于市场中的同级别车型，ATS-L车身加长程度是中等水平。不过厂家的初衷是不仅延续了ATS的激进运动性和设计风格，更在后排座椅空进以及乘坐舒适性有所提升，满足国
最佳答案:
暂无最佳答案
[全部回答(0)]