对汽车电子系统低油耗设计的讨论
日期:2012-11-24 14:56
源,并用它驱动作为启动电机的交流电机转动。
  一旦发动机运转起来,还可以用功率MOSFET逆变桥电路的整流状态将交流电转换为直流电,为电气系统供电。所有的这些只要用一个交流发电机启动器和一个功率MOSFET逆变桥电路就可以实现。在带动一个3kW的负载时,这个功率MOSFET逆变桥的损耗不到10W.
  动力转向系统
  动力转向系统是系统改造的一个很好的思路。传统的动力转向系统采用放大的方法来减少转动方向盘所需要的力量,这种方法是利用液压动力转向泵来达到目的的。
  采用具有固定放大倍率的动力转向系统存在一个很大的缺点
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