日期:2012-09-14 09:00
高。中国汽车出口经历第二波的成功后，很可能取代韩国车，成为世界中低端市场很好的补充。
不过，中国汽车在进入世界市场的过程中，仍然面临一些急需解决的问题。一是对一些国家的政策，仍没有全面理解。上个月，奇瑞汽车和长城汽车纷纷在澳大利亚遭遇了石棉门。
澳大利亚已经在2004年就全面禁用，石棉在欧美等发达国家也已早被禁止使用。这实际上反映出中国乘用车企业对出口地的法律法规还没有研究透彻。PAC公司顾问周方裕认为。
另外，中国企业难以充分预料国际市场的风云变幻。如去年9月15日巴西政府