日期:2014-04-24 10:58
行了更好的平衡。
东南汽车旗下的车型基本上都采用的是多连杆式的后悬挂系统，在V6菱仕上面也沿用了相同的设计思路，除了能够提供更好的舒适性之外，对于操控性能也有着更好的保证。
除了车身正面的空气动力学装饰部件外，车身侧面，V6菱仕车型也采用了轻微上扬的双线条设计，使得整车的动感也更加突出。
要了解一款车型的底盘以及悬挂的调校情况，最简单的就是在过弯时来进行测试。从驾驶的感受来看，V6菱仕车身的一体性比较强，不会有松散的感觉。同时来自悬挂系统的支撑也比较到位，可以在弯道时给以驾驶员更强的信心。