汽车行业告别“暴利时代”是必然
日期:2013-04-23 08:43
份额优势的细分市场几乎没有,虽然在A级及以下级别细分市场,自主品牌还占据着一定的份额,但在B级及以上级别细分市场,自主品牌的市场份额几乎可以归零。而即使是在A级及以下级别细分市场,自主品牌也仅是凭借高性价比来维持市场份额,与外资品牌相比,仍存在明显的差距。因此,当前的中国汽车行业,外资品牌其实凭借其在品牌力与产品力等方面的优势,形成了暴利垄断,而自主品牌目前并没有能力去打破这样一种垄断。在这种情况之下,外资品牌在品牌力与产品力等方面的垄断为中国汽车行业维持暴利时代提供了第三层保护。

而从发展的眼观
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