汽车行业告别“暴利时代”是必然
日期:2013-04-23 08:43
前福特品牌在中国市场在售的产品数量仅13款,还不到美国市场的一半。因此,如果说美国汽车市场是僧多粥少,则目前的中国汽车市场就还谈不上僧多粥少。在这样一种情况之下,中国汽车市场的竞争态势显然没有成熟汽车市场强烈。众所周知,价格战是由于激烈的竞争引发的,在当前中国汽车市场竞争还未到白热化的阶段,中国汽车行业维持暴利时代必然是有了第二层保护。

三是中高端及以上级别市场外资品牌占据着绝对的品牌力与产品力,自主品牌仍无能力打破外资品牌的暴利垄断。

仅从中国狭义乘用车各细分市场的竞争态势来看,自主品牌占据
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