日期:2014-07-28 10:45
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采用密封材料，实现了良好的噪音控制，从而确保了出色的车厢静谧性。
标杆三：在确保空间和实用性的前提下兼顾操控
雷凌出自丰田中级车最先进的新MC平台。丰田雷凌首席工程师安井慎一发布会后对媒体表示：用该平台打造的车型最突出的特点是：车体结构更坚固，操控性和可靠性更出色。
为了最大限度减少机械部件对乘坐空间的挤占，雷凌采用了前麦弗逊式、后扭力梁式悬挂系统，但这并不意味着雷凌会在操控性能上有所牺牲。为了更好地满足中国消费者的驾乘需求，雷凌的悬挂系统各部件结构、刚度也被丰田工程师进一步优化。过弯
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