日期:2014-07-26 10:24
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4S店销售，从而造成4S店对汽车原厂配件的垄断。近年来，随着4S店汽车销售利润压缩，使其只能在维修保养服务中寻求新的利润增长点，这正是在汽车4S店更换零件的价格远高于普通零件的原因。
目前，国内多个部门已将目光投向汽车及相关行业的反垄断上。今年5月，商务部向中国汽车流通协会下发了《关于开展地区封锁行业垄断问卷调查的通知》，开始在汽车行业内摸底垄断数据。
从今年6月起，一些汽车企业开始下调4S店保养等售后服务费用。整车配件零整比达到1273%的梅赛德斯-奔驰也宣布在全国下调汽车保养费用，降价幅度在20%以上。
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