日期:2013-04-22 17:18
，并在舒适、安全、环保等方面有着更好的表现。
据了解，由于中国商用车企业目前在研发上的投入占比仍大多处在2%~3%的水平，较之国外整体4%~8%的占比来说，投入偏低，加上技术人才的短缺，导致缺乏共轨电喷等核心匹配经验和数据，从而阻碍了自主研发新技术的发展。
对此，全国乘用车市场信息联席会商用车分会负责人杨再舜分析指出，随着近年来国内商用车合资合作的加速，目前国内重卡市场已经汇集了包括德国、意大利、瑞典、美国、日本等各大汽车大鳄，以及康明斯、道依茨、珀金斯、五十铃、西门子、电装、法士