发改委约谈外国豪车制造商 或涉汽车零配件反垄断调查
日期:2014-07-25 10:09
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包装，存储周期比生产周期长很多。不过，国外汽车零整比通常在300%左右，而在两协会披露的18种车型中，2种纯进口车型的零整比不过400%，而5种中国本土生产的合资品牌汽车超过了500%，更有奔驰这样高达1273%的极端例子。
中国的汽车零配件为何如此昂贵？其间隐藏着怎样的一条利益链？

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05/05 07:30