发展新能源汽车必须降低有关成本
日期:2013-04-22 10:09
车,但它的前期购买成本仍然远高于普通汽油车,且其投资回报周期也远远超出了大部分消费者或团队购车用户的心理预期。

中国社会科学院工业经济研究所能源经济研究室副研究员白玫博士分析指出,从价格来看,即使扣除国家相关补贴和税收优惠,电动车的价格仍然相当于普通车价格的两倍。以比亚迪轿车为例,比亚迪E6先行者新能源汽车和比亚迪G6-1.5TID尊荣型普通汽车,两款车大小、性能差不太多,但价格前者为36.98万元,后者为11.58万元,两者价格相差巨大。再比如客车,目前市场上12米长车型电动客车普遍价格在200万-250万元左右,而相同
5/10 下一页 上一页 首页 尾页
返回 |  刷新 |  WAP首页 |  网页版  | 登录
06/17 21:11