日期:2013-04-22 10:09
免除车牌拍卖、摇号、限行等限制措施，即便是有停车费、电价、道路通行费等优惠，即便是有购买补贴，即便是新能源汽车免征车辆购置税、增值税税率降至13%等，消费者对新能源汽车的购买兴趣依然不高
这中间的主要原因是人们普遍认为不论纯电动汽车业务取得怎样成功，在2020年之前的十年，它还是满足不了早期使用者的需求，购车成本将会是其今后十年必需考虑的中心问题，因为政府会逐步取消购买电动汽车的补贴和激励措施，即便中国新能源汽车项目的整体投资会高达150亿美元，但仍不足支持续10年的购车补贴，因此，电动汽车的购置成本还