日期:2014-04-24 08:48
们的一己之力，除此之外我们也会看到合资企业的收入、毛利率以及经利率都会不断上升。
记者：关于纯电动车、插电混合式和燃料电池，前段时间美国能源部有一个报告称，在美国的燃料电池企业已经开始能够盈利了，福特未来在新能源路径上会有什么样的发展？
穆拉利：我不大相信燃料电池现在已经可以盈利了，因为如果你看一下它的工作原理你会发现车里边有一个氢气的储存器，通过化学的作用，出来的时候它是清洁的水，但是它另外还是需要有一个电池的。所有这些都加在一块儿的话，这个车的成本就差不多要到15万美元了，还没有加上基