日期:2012-11-24 14:55
，正在不断挤占汽车配件企业的下游独立维修厂的生存空间，如庞大、广汇等。整车企业也相继推出独立售后的授权2S店，以销售他们的自主品牌的汽车配件，如通用、一汽、上汽和丰田等。
此外，跨国汽配巨头为掌控终端，也花大力气建设授权品牌维修厂，如博世、爱信精机等。国际独立售后汽配连锁企业，也开始涉足中国的独立汽车售后市场，如德国的施库伯。
传统的汽配市场已被大大压缩，行业的变革、发展已经迫在眉睫。
虽然中国目前的独立售后汽配企业规模不大，但各具特色的企业通过合作，可以达到资源共享、优势互补之目的，