徐工开发的天然气车首辆车实现销售
日期:2013-04-21 11:02
  根据市场需求,技术中心开发了4x2、6x4系列天然气(LNG)牵引车。该系列产品布置突破了国内现有天然气牵引车的布置方式,采取了蓄电池后置,储液罐双侧布置、消声器竖置的总布置技术。
  
  不仅避免了储液罐布置在驾驶室后部存在的LNG泄露、爆炸等问题产生的安全隐患,提高了整车的安全性;同时缩短了整车轴距,能满足各种挂车长度要求,提高了机动性。该系列产品配置T型高顶驾驶室、WP10系列天然气发动机,12档大扭矩变速箱。发动机功率覆盖280-336马力,排放可满足国五标准。目前4x2产品正在试制过程中。
  
  4月
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