日期:2013-05-28 08:39
汽车工业的热情，汽车工业的散乱差已有50多年，因此可见兼并重组的效果差。目前我国汽车市场最大，零部件工业很发达，社会大协作使汽车制造业空壳化，整车企业自制率大幅下降，很多企业仅有制造车身和总装的四大工艺，其余零件全部采购，加剧了散乱差。如果这样的企业研发实力不强，产品的竞争力会逐步下降，市场萎缩后有些企业很难生存。合资企业依赖汽车寡头的研发实力，经营风险小，而中小型内资企业今后经营风险将加大，我国汽车工业今后将进入低速发展期，且没有产能不足问题。亏损的空壳化的整车企业今后没人要。因此习总书记最近说