日期:2013-05-28 08:39
日前，中国质量协会用户委员会、车人网、清华汽车工程研究院联合发布2012年度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告。去年全年，汽车有效投诉量为9397例，其中八成投诉车辆是在免费保修期内，一个月内的新车投诉占一成。
报告显示，在维修保养方面，常有配件以次充好、只换不修、收费高等情况。由于配件费、工时费偏高，计算方式鲜有车主清晰了解，导致很多车主对4S店过高收费、存在欺诈行为的质疑。
全国乘用车信息联席会会长饶达表示，延长质保期将是今年市场竞争的新内容。
过去汽车价高、产能小、需求大，各地政府都有发展