日期:2014-07-15 10:56
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大梁校正仪是汽车维修保养中不可缺少的检测设备，用车过程难免会有磕磕碰碰，而校正仪就能进行车身矫正，通过一定的外力将因事故损坏或疲劳损坏的部位修复到车辆出厂时技术标准状态。
进行车身校正时，应尽可能采取就位修理的办法，在牵拉过程中，才能有效地将周围一些变形部位顺带牵出，因为这样可以减少拆装构件，从而大大节省时间。通常情况下，很多钣金维修技师会将骨架拆下后矫正，这样其实是不科学的。前杠骨架在受到撞击后，撞击力的传递将会造成纵梁前部发生变形。骨架拆下后没有合适固定很难采取一个缓和的矫正力进行修复，
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