日期:2014-07-15 10:52
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马丁有关将弃用中国供应商提供的故障零部件，尽快将油门踏板杆的生产工作从中国转移到英国的表态，也使得国际舆论对于中国制造的零部件的质量表达了更多的怀疑。
中国零部件能够进入跨国车企的全球采购体系，首先要达到跨国车企的全球采购标准，而随后的供货也会按照跨国车企的选材标准、工艺标准等进行制造。因此，单纯地将召回事故原因强加在中国零部件供应商身上并不合情理。浙江嘉兴一家出口发动机相关配件的公司负责人在接受记者采访时表示。
内外交困
事实上，最终的召回原因调查报告显示，无论是通用此轮召回抑或此
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