寄望IPO解困 自主汽车零部件企业研发力待提升
日期:2014-07-15 10:48
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势的地位,一旦主机厂采购减少,势必会快速影响到企业当年的经营。

而在子公司半数亏损之外,上海岱美毛利率从2011年的34.03%下降到了2013年的28.39%。此外,媒体还对岱美公司募集资金用途等提出了质疑。而在这种密集的聚焦下,上海岱美最终美梦落空。

无独有偶。5月27日,重庆秦川实业股份有限公司(以下简称重庆秦川)等5家企业被证监会终止了审查。重庆秦川业务主要涉及汽车零部件制造,集研发、设计、市场开发及销售为一体,主要客户有长安汽车、江铃汽车、长安福特等国内外领先整车制造企业及德尔福派克等国际大型零部件制
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