日期:2014-04-23 11:10
为63.37%,1997年1~10月份，半挂车的产销量分别占到全部挂车产品的76.62%和77.96%。
3.交通专用车缺乏竞争力
交通专用车的主要用户是交通系统的交通运营部门，在计划经济体制下，也曾有过一段兴旺时期，随着社会主义市场经济的建立与发展，交通专用车的生产经营已被完全推向市场，部门与地方的保护基本消失.从近年的统计资料来看，交通专用车的生产与销售一直不景气，市场日渐萎缩，主要原因是产品技术性能较差，工艺水平较低，质量不高，尽管价格低廉，仍难以占领原有市场，逐渐为各种旅行车、小轿车所代替，交通专