日期:2013-04-19 08:52
全进口日系车如斯巴鲁、雷克萨斯等获得了价格优势。但是，对于像双龙汽车这种在华全进口韩系车来说，则造成了压力。
从数据来看，3月份中国市场乘用车销量显示，日系、韩系分别占据15%、8.2%的份额，日系环比提高明显，韩系占有率下降。
不利中国自主品牌出口
另一方面，一家本地车企联系人对本报分析，日韩货币若纷纷贬值，对于中国自主品牌开拓海外市场较为不利，因为中国汽车出口才刚刚起步。
据了解，不少中国车企已经在海外重点市场投资建设生产基地以应对汇率变化，例如奇瑞相中了巴西建厂，而吉利除了在埃及建厂外，中